河北某水泥厂HL环链斗式提升机原设计的上部链轮，，，为整体铸件配摩擦环结构，，，即在链轮的轮槽上，，，装有摩擦环，，，用螺钉与轮槽牢靠联接，，，当摩擦环磨损到一定水平时给予替换。。由于摩擦环很薄，，，故替换频仍。。另外，，，摩擦环损坏或跌落伍，，，会使轮槽泛起磨损，，，磨损后的链轮很难再配装新的摩擦环，，，因此，，，需要替换新的链轮，，，既增添了维修用度，，，又使维修事情重大化。。

为相识决上述问题，，，该厂对HL斗式提升机上部链轮从结构上举行了刷新(见图)。。

1轮缘 2.联络螺栓 3轮教刷新后的上部链轮

刷新后的链轮由轮缘和轮毂组成，，，轮缘为8块(每边4块)。。轮缘和轮毂用螺栓毗连紧固，，，材质仍接纳HT铸铁。。为了提高轮缘的耐磨性能，，，轮缘材质可接纳铸钢。。

刷新后的提升机上部链轮，，，在生产历程中轮缘磨损后，，，拆下螺栓换上新的即可，，，极为利便。。